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两项“世界之最”!这个大工程,有新进展→

◎ 科技日报记者 矫阳

23日,广州南沙万龙大桥主桥首根桩基正式开钻,进入主体施工阶段,标志着粤港澳大湾区将再添世界级桥梁。

图为进入主体施工的万龙大桥。图片来源:中国铁建大桥局图为进入主体施工的万龙大桥。图片来源:中国铁建大桥局

万龙大桥位于广州市南沙区,主桥全长1150米,主跨608米,双向六车道,设计速度60公里/小时,是世界最大跨度自锚式悬索桥,也是世界首座采用椭圆钢桥塔的空间主缆自锚式悬索桥。自锚式悬索桥是一种不设重力式地锚的悬索桥体系,主要承重构件是悬索,承受主缆端部的水平与竖向分力。

万龙大桥为城市主干路,跨越龙穴南水道,是联系万顷沙镇区与龙穴岛国际航运物流中心的重要过江通道。大桥建成后,将构建完善的港口、铁路、公路及市政道路多式联运的立体运输网络,助力粤港澳大湾区高质量快速发展。

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粤港澳大湾区将再添世界级桥梁

源:科技日报

辑:王宇

审核:朱丽

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